
Vamos a explorar la línea de productos EV de LIQUI MOLY, hablar sobre la tecnología detrás de estos productos y sus usos recomendados. Antes de comprar cualquier producto, consulta el manual del propietario de tu vehículo para verificar los productos aprobados y las recomendaciones del fabricante.
Aceite para engranajes
Aunque los vehículos híbridos y eléctricos funcionan de manera muy diferente a los vehículos tradicionales con motor de combustión interna, esto no significa que puedan funcionar sin lubricantes. Las temperaturas dentro del sistema de transmisión de un vehículo eléctrico pueden aumentar considerablemente durante la conducción, por lo que el aceite para engranajes debe soportar altos niveles de estrés físico y térmico.
La primera recomendación de aceite para engranajes que ahora está disponible a través de Energie Fuel es LIQUI MOLY Top Tec Gear EV 510, el cual LIQUI MOLY recomienda para varios modelos de Tesla. Este aceite sintético para engranajes está formulado para ofrecer excelente protección contra la corrosión, alta capacidad para soportar presión, gran resistencia al desgaste y una fuerte resistencia al envejecimiento y la oxidación.
Para propietarios de modelos eléctricos de Cadillac, Ford y Mazda, LIQUI MOLY Top Tec Gear EV 520 puede ser una mejor opción cuando el vehículo requiere este tipo de lubricante. Este fluido de transmisión de baja viscosidad está diseñado para ofrecer una alta resistencia a la oxidación y al desgaste, prevenir la formación de espuma y permitir intervalos prolongados entre cambios de aceite.
Sistema de frenos
Pasando al sistema de frenos, ¿sabías que los sistemas de frenos de los vehículos híbridos y eléctricos funcionan de manera diferente a los de los vehículos tradicionales con motor de combustión interna? Esto se debe a que el motor eléctrico no solo ayuda a mover el vehículo, sino que también puede ayudar a reducir la velocidad mediante el frenado regenerativo.
Debido al proceso de recuperación de energía que ocurre tanto en vehículos híbridos como eléctricos, los discos y las pastillas de freno convencionales pueden utilizarse con menos frecuencia, lo que puede hacerlos más propensos a la corrosión. Al mismo tiempo, el sistema de frenos todavía necesita funcionar de manera confiable bajo condiciones exigentes.
Por esta razón, los vehículos eléctricos e híbridos pueden requerir un líquido de frenos sintético diseñado específicamente para estas aplicaciones, como LIQUI MOLY Brake Fluid DOT 5.1 EV. Ya sea que tu vehículo tenga frenos de disco o de tambor, o un sistema de embrague hidráulico, este líquido de frenos está diseñado para ayudar a garantizar un frenado seguro gracias a sus puntos de ebullición en seco y en húmedo extremadamente altos.
LIQUI MOLY Brake Fluid DOT 5.1 EV también está formulado con baja conductividad eléctrica, excelente estabilidad térmica, protección contra la corrosión y una alta resistencia a la formación de burbujas de vapor.
Batería
Todo este tema de las altas temperaturas nos lleva a la batería de un vehículo eléctrico o híbrido, la cual incluye componentes sensibles a la temperatura, además de sistemas como el motor eléctrico y la electrónica de potencia.
Las baterías de ion de litio normalmente funcionan entre 59 °F (15 °C) y 104 °F (40 °C), por lo que un refrigerante diseñado correctamente puede ayudar a evitar que la batería alcance temperaturas demasiado altas o demasiado bajas.
LIQUI MOLY Battery Coolant EV 200 está formulado específicamente para ayudar a mantener constante la temperatura dentro de un segmento de batería de ion de litio y proporcionar estabilidad a largo plazo. También ayuda a proteger el sistema de enfriamiento contra la corrosión y LIQUI MOLY lo recomienda para aplicaciones en modelos Hyundai y Kia.
Para vehículos con celda de combustible, LIQUI MOLY también ofrece Fuel Cell Coolant FCF20, formulado para su uso en sistemas de celda de combustible como los sistemas Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell (PEMFC). Este refrigerante está diseñado para proporcionar estabilidad a largo plazo mientras soporta las altas demandas térmicas generadas dentro de los sistemas de celda de combustible.
Vehículos híbridos
El último producto que queremos destacar está diseñado específicamente para vehículos híbridos modernos. El motor de un vehículo híbrido funciona de manera diferente porque el motor de combustión interna solo se utiliza cuando es necesario y trabaja en conjunto con el motor eléctrico. Esto significa que el combustible puede permanecer en el tanque durante más tiempo en comparación con un vehículo tradicional con motor de combustión interna.
El menor consumo de combustible puede generar problemas particulares, como el envejecimiento de la gasolina dentro del tanque, corrosión y acumulación de depósitos que pueden afectar bombas, líneas y otros componentes.
Para ayudar a prevenir estos problemas, se necesita un aditivo con propiedades de limpieza y protección que ayude a eliminar depósitos y proteger el sistema de combustible contra la corrosión. LIQUI MOLY Hybrid Additive está diseñado específicamente para vehículos híbridos y ayuda a estabilizar el combustible, protegerlo contra el envejecimiento y mantener limpio el sistema de combustible.
Este aditivo también está diseñado para agregarse directamente al tanque de combustible utilizando la boquilla incluida para facilitar su aplicación.
Esperamos que esta guía introductoria sobre la línea de productos LIQUI MOLY para vehículos eléctricos e híbridos te ayude a tomar decisiones más informadas sobre el mantenimiento de tu vehículo.
Si eres propietario de una flotilla y estás interesado en ordenar LIQUI MOLY Top Tec Gear EV 510 u otros productos LIQUI MOLY a granel, comunícate con Energie Fuel para obtener más información sobre nuestros servicios de lubricantes a granel.
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